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V RING FKM60 Shore Brown VS
Il V-SEAL è montato direttamente sull'albero e sigilla assialmente contro la controfaccia. V-SEAL è realizzato interamente in gomma e comprende un corpo e un labbro conico unito al corpo. Il V-SEAL è montato e ruota con l'albero. Il labbro sigilla contro una controfaccia perpendicolare all'albero. Il corpo tiene il labbro in posizione e allo stesso tempo. sigilla contro l'albero ..
V-SEAL offre numerosi vantaggi economici.
La richiesta di V-SEAL sulle tolleranze e sulla finitura superficiale delle superfici di tenuta è ridotta.
Una controfaccia finita per tornitura fine e lucidatura produrrà una tenuta efficiente nella maggior parte dei casi. Non sono necessari requisiti speciali per la lavorazione dell'albero.
Il V-SEAL non indossa l'albero che è un componente costoso nella macchina. I gambi usurati nell'albero tendono a compromettere la resistenza dell'albero e sono inoltre difficili da rimuovere. Quando si sostituisce un sigillo, spesso si può evitare lo smontaggio costoso e dispendioso in termini di tempo.
I design complicati possono essere evitati perché utilizzando il V-SEAL il progettista può adattare il sigillo al design
Pezza di composto FKM come da tabella seguente:
Esibisce bene in ... | Non funziona bene in ... |
Prodotti petroliferi | chetoni |
Carburante o miscela con metanolo o etanolo | Organico a basso peso molecolare acidi (acidi formici e acetici) |
Diesel o miscela con biodiesel | Vapore surriscaldato |
Olio minerale e grasso | Esteri ed eteri a basso peso molecolare |
Olio di silicone e grasso | Fluidi idraulici a base di esteri fosforici - Skydrol |
Alto vuoto | |
Ozono, tempo atmosferico e aria a temperatura molto elevata | |
Acido forte |



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