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HNBR70 O ring in gomma verde
La gomma nitrilica idrogenata (HNBR) è un polimero sintetico che si ottiene saturando i doppi legami nei segmenti di butadiene del nitrile con idrogeno e viene anche chiamato HSN (nitrile altamente saturo). Questo speciale processo di idrogenazione riduce molti doppi legami nelle principali catene di polimero NBR, pertanto HNBR possiede calore superiore, ozono, resistenza chimica e caratteristiche meccaniche rispetto al nitrile standard.

Gomma nitrilica idrogenata (HNBR)
Il nitrile idrogenato (HNBR) è un polimero sintetico che si ottiene saturando i doppi legami nei segmenti di butadiene del nitrile con l'idrogeno e viene anche chiamato HSN (nitrile altamente saturo). Questo speciale processo di idrogenazione riduce molti doppi legami nelle principali catene di polimero NBR, pertanto HNBR possiede calore superiore, ozono, resistenza chimica e caratteristiche meccaniche rispetto al nitrile standard.
Contenuto di acrilonitrile
Come in NBR, ci sono diversi livelli di contenuto di acrilonitrile (ACN) in diversi polimeri HNBR. Il contenuto di ACN può essere variato dal 17% al 49%. Il contenuto ACN inferiore offre migliori proprietà a bassa temperatura, ma combustibili più poveri e lubrificanti polari. Un contenuto ACN più elevato offre proprietà a bassa temperatura peggiore, ma migliora la resistenza dei carburanti e dei lubrificanti polari. Gli HNBR standard hanno in genere il 36% di contenuto ACN.
Sistema di cura - Guarito con perossido
Gli HNBR sono solitamente trattati con perossido di azoto per i composti standard di Ge Mao. Può anche essere indurito con zolfo per migliorare le proprietà flessibili nel sistema dinamico, ma ridurrà la resistenza al calore e causerà un peggiore set di compressione.
Altre varianti comuni
• Gli HNBR sono spesso lubrificati internamente per migliorare la facilità di installazione o ridurre l'attrito per le applicazioni dinamiche.
• Gli HNBR possono essere formulati con solo ingredienti di "lista bianca" come specificato in 21.9FR 177.2600 per l'uso in applicazioni in cui l'elastomero sarà a contatto con alimenti o bevande.
• Gli HNBR vengono solitamente utilizzati negli impianti di condizionamento dell'aria dei veicoli in cui viene utilizzato gas refrigerante R134a o nuovo refrigerante per la protezione dell'ambiente come R401a, R404a, R410a, R507 e R744.
• Gli HNBR vengono utilizzati anche nel sistema di alberi per autoveicoli a causa della loro eccellente resistenza all'abrasione.
• Nei pozzi petroliferi più profondi, richiede la resistenza del materiale al calore, al petrolio greggio, all'idrogeno solforato, al vapore e alla decompressione esplosiva ... ecc. Composti speciali di HNBR possono essere disponibili per questa applicazione.
Informazione generale
ASTM D 1418 Designazione: HNBR
Designazione ISO / DIN 1629: HNBR o NBM
Codici ASTM D2000 / SAE J 200: CH, DF, DH
Colore (i) standard: Nero, Verde
Intervallo di durezza: da 50 a 90 Shore A
Costo relativo: alto
Temperature di servizio
Temperatura minima standard: -40 ° C / -40 ° F
Alta temperatura standard: 150 ° C / 302 ° F
Bassa temperatura del composto speciale: -55 ° C / -67 ° F
Alta temperatura del composto speciale: 165 ° C / 330 ° F
Esibisce bene in ... | Non funziona bene in ... |
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Fateci sapere se avete bisogno di materiali per soddisfare i seguenti standard: ROHS2.0, NSF, ASTM, FDA, KTW, WRAS, USP Classe VI, o NORSOK M-710, Abbiamo molti composti speciali che possono soddisfare le specifiche che state cercando per.
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