Anello FKM O nero

1. O-ring in gomma nitrilica NBR: adatto per l'uso in olio idraulico di petrolio, olio idraulico glicole, lubrificante diestere, benzina, acqua, grasso siliconico, olio siliconico e altri mezzi. È una guarnizione in gomma con ampia applicazione e basso costo al momento. Non adatto per solventi polari, come chetoni, ozono, idrocarburi, MEK. L'intervallo di temperatura di utilizzo generale è -40 ~ 120 °C. Resistenza al calore, resistenza al freddo, resistenza all'olio, tenuta all'acqua, resistenza all'abrasione, resistenza chimica, resistenza alla deformazione, proprietà meccaniche, forte tensione, 10 anni.

2. O-ring in gomma nitrilica idrogenata HNBR: ha una buona resistenza alla corrosione, resistenza allo strappo e resistenza alla deformazione da compressione e ha una buona resistenza all'ozono, alla luce solare e agli agenti atmosferici. Ha una migliore resistenza all'abrasione rispetto alla gomma nitrilica. È adatto per il lavaggio di macchinari, sistemi di motori automobilistici e sistemi di refrigerazione utilizzando il nuovo refrigerante ecologico R134a. Non è raccomandato l'uso in alcoli, esteri o soluzioni aromatiche. L'intervallo di temperatura di utilizzo generale è -40 ~ 150 °C.

3.L'intervallo di durezza della gomma al fluoro (FKM) Shore A50 gradi a 90 gradi (5) Colore

Nero, marrone, verde, bianco, marrone-rosso, giallo, blu, i colori possono anche essere specificati dai clienti

4. Applicazione della gomma al fluoro (FKM)

I prodotti di tenuta in gomma al fluoro possono essere utilizzati per la sigillatura di motori automobilistici e aeronautici per lungo tempo a 250 ° C. Sono molto adatti per la sigillatura dei mandrini di potenza del motore e possono essere utilizzati anche per guarnizioni dello stelo della valvola del motore, guarnizioni del rivestimento del cilindro, guarnizioni della frizione, ecc. Guarnizione del filtro dell'aria, tenuta della pompa del carburante e colla dello strato interno del tubo del carburante. Le guarnizioni in gomma al fluoro sono anche le uniche che possono essere utilizzate in condizioni di alto vuoto. Al di sotto di 1.33×10-7, altre gomme non possono essere utilizzate per la sigillatura. Di conseguenza, la gomma al fluoro ha una vasta gamma di applicazioni nel campo aerospaziale. La gomma al fluoro può essere utilizzata per la sigillatura di mezzi acidi inorganici. Può essere utilizzato a lungo in acido solforico al 67% a 140°C, acido cloridrico concentrato a 70°C e acido nitrico al 30% al di sotto dei 90°C. La gomma al fluoro appositamente formulata può essere utilizzata anche per l'aqua regia. Nell'industria manifatturiera dei semiconduttori, può essere utilizzato in mezzi al di sotto di 275 ° C come tetracloruro di silicio, arseniuro di gallio e ossicloruro di fosforo.

Gli O-ring Viton includono principalmente o-ring in perfluororubro, o-ring in fluororubro VITON, o-ring in fluororubro FKM e o-ring in fluororubber resistenti alle alte temperature. L'o-ring in gomma al fluoro è realizzato in gomma al fluoro. Gli o-ring in gomma al fluoro hanno un'eccellente resistenza alle alte temperature, resistenza all'ossidazione, resistenza all'olio e resistenza chimica. Gli o-ring in gomma al fluoro sono ampiamente utilizzati nella produzione di guarnizioni per aeromobili, automobili, costruzioni navali, chimica, petrolio, macchinari, miniere, energia elettrica e altri campi.

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